顺德龙江的两牛车~以后还有更新-->星云转移

MAXER · 发表于 2006-1-10 22:17:00

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价值161万的AMG E55

[em06]

太子㊣伍 · 发表于 2006-1-10 22:28:00

车牌真牛！！

kenji · 发表于 2006-1-10 22:35:00

车大炮 · 发表于 2006-1-10 23:05:00

不知车主是否发挥到，发挥了又能不能操控得了

[此贴子已经被作者于2006-1-10 23:07:05编辑过]

CAT · 发表于 2006-1-11 01:57:00

厉害,,,,,,有钱人的玩物.......

瘟神 · 发表于 2006-1-11 02:00:00

龙江两小肥～～[em05][em05][em05][em05]

MAXER · 发表于 2006-1-11 02:08:00

[em08]顶``那M5不是有钱就能买的到的```而且价值过200万

MAN11 · 发表于 2006-1-11 02:34:00

全新M5的賣相承自同門5系，但沙板刻意向外拋出，以便容納四條十九吋大型輪圈。最明顯的改動，落在獨有的M系兩側前沙板出風口，以及耀眼的四出式燕尾排氣喉，至於經過改造的前、後擾流，則使M5從低調中帶有概念跑車的前?味道。 i-Drive主導車廂 新M5的中控台備有一個16:9液晶體顯示屏，對應廠方獨有的i-Drive系統。至於儀表板上，M Power的工程師裝上極速330km/h的車速表和上限9,000rpm的轉數表，配合粗身的三幅式加減波?環連轉檔撥片，以及波棍台上的SMG III波棍，明確宣示本身的強勁威力。此外，全車真皮座椅承托力充足，還有多方位電動調校功能，還有充足的車廂空間，確保新車的高度舒適性。 真正極速330km/h 新M5擁有一台Bi-Vanos雙進氣可變系統的V10引擎，用上廠方研製F1引擎的經驗，為新V10引擎榨出507bhp最大馬力，0-100km/h只需4.7秒，極速則被電腦鎖定於250km/h，但從車速表已經看到，新M5的真正威力不止於此。 傳動方面，工程師把SMG改良至第三代，其反應較舊款提升20%，七前速的波檔齒比亦可悉數發揮Bi-Vanos V10引擎的威力。測試時，新M5的高速攻彎性極之穩定，車體就如火箭般向前彈出，極寧靜的風噪可使在高速公路上行車顯得更舒適，可見新M5實力深不見底。 寶馬M5規格表 車型：四門五座位房跑車 引擎：V10 DOHC四十氣閥配Bi-Vanos 容積：4,999c.c. 最大馬力： 507bhp/7,750rpm 最大扭力：53.0kgm/6,100rpm 驅動：前置引擎、後輪驅動 傳動：七前速SMG III加減波 懸掛：（前）氣壓麥花臣（後）氣壓多連桿 制動：（前）374×36mm透氣碟（後）370×24mm透氣碟 車身體積：4,855×1,846×1,469mm（長×闊×高） 車重：1,830kg 輪胎：（前）255/40Z R19（後）285/35Z R19 極速：250km/h（電子限制） 0-100km/h：4.7秒

[此贴子已经被作者于2006-1-11 2:37:01编辑过]

MAN11 · 发表于 2006-1-11 02:44:00

<DIV class=quote>以下是引用MAXER在2006-1-11 2:08:00的发言： [em08]顶``那M5不是有钱就能买的到的```而且价值过200万</DIV>
 M5是好车！但有钱就一定能买得到！况且200万是夸大了点！

逗你玩哈. · 发表于 2006-1-11 03:22:00

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