我不是做广告2011 Kawasaki ZX-10R

鼠大侠 · 发表于 2011-8-4 14:45:15

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2011 ZX-10R的轉向幾何經過輕微改動，令頭輪苛重增加。同時改良車架和油缸令車身重心下降，提升對彎道的敏銳性。

新車賣點2
主菜是KTRC電子系統比現行Ducati和BMW的traction control系統有更先進，系統是實時計算油門位置、波段、轉數、頭尾輪轉速等數據而評估下一步

2011 Kawasaki ZX-10R除了輸出更高之外，也注入更多電子科技，幫助車手發揮人車極限。
頭尾輪上都裝有速度感應器，配合專為跑車而設的KIBS防鎖死煞車系統和來自MotoGP賽車技術的S-KTRC賽車式循跡系統。
ZX-10R的S-KTRC系統和1400GTR所用的KTRC系統不盡相同

Joker゜ · 发表于 2011-8-4 14:56:25

毒!!{:soso_e179:}

故事、到此为止 · 发表于 2011-8-4 15:12:05

那个车头好有机械感！！

蓝天柏纭 · 发表于 2011-8-4 15:34:28

型到爆啊~！特别个排气

享受阳光 · 发表于 2011-8-4 15:45:38

dj-music · 发表于 2011-8-4 15:47:01

屁股很别扭失败！排气很扎古兵！

M+M · 发表于 2011-8-4 15:57:32

好好漂亮啊

suse007 · 发表于 2011-8-4 16:07:15

果然系再新款

学者 · 发表于 2011-8-4 16:08:59

你说不是都有点难相信

我不是八戒 · 发表于 2011-8-4 16:17:57

好车，价钱也不菲

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