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[已出售] 广州出售06年MV阿古斯塔残酷910R

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着车
发表于 2014-3-6 11:08:50 | 只看该作者 |只看大图 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 粤A雅阁 于 2014-3-6 11:38 编辑

广州增城出售06年MV阿古斯塔残酷910R,原版部分补漆,全称一切正常,是表都转是灯都亮,大家如果对MV阿古斯塔这个意大利品牌不熟悉可以网上查一下资料,也许用“奢华”来形容比较合适了。本人自从接触MV之后就上瘾了我玩过三台MV了,这台是最好的而且国外改装全段箭牌的排气管让车更加狂暴了。个人玩车感觉完全不同日系车,绝对够暴躁,所谓遇强越强吧,没有一定的驾驶技术还真的发挥不出他的真本事,车身小而轻,以2013年的川崎Z1000对比,功率基本一样,扭矩虽然差一点,但是胜在车重比Z1000轻了70斤啊!只能说明MV用料方面也绝对够奢华了,“R”的配色方案•新910R标志•转速表与新的数值尺度与Brutale标志。在“Pieni菲奥里“皮革•摇杆箱盖•阳极黑色柱子•表面处理应用到•骑士后座乘客的鞍:下转向法兰架板和车把的配重说说这个车的实际情况吧,毕竟是二手车,多少有那么些小问题,说清楚大家都好:(附问题相片)
1:大灯罩里面有部分氧化了,夜间灯光还是足够的,虽然影响不大,但个人估计现在只能发挥正常状态下的85%的亮度。
2:后坐包皮有一个地方刮伤了,有修补过,原本想换一块的,但是考虑到原装的是鸵鸟皮而且影响不大所以没理他。
3:前挡泥板有一条小小的裂痕,不小心看还不好发现。
本人热爱玩车,诚信卖车,有什么需要了解的可以加我的微信号:CCH662255详聊,价格嘛大刀就免了,非诚勿扰,谢谢大家






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热车
 楼主| 发表于 2014-3-6 11:12:06 | 只看该作者
减震器,它们的特点是一个可调单元(13压缩设置和32反弹)配备碳氮化处理的设计改进的滑动特性介于。该910R看起来也不同,在阳极氧化停留,添加到这个特定的模型的个性化。后悬挂是照顾一个萨克斯单减震回弹压缩阻尼和弹簧的预紧力的调整取决于一个简单的设置,区分高或低的速度冲击吸收之间。
刹车系统,预示着一个Brembo刹车系统具有径向P4/34尺,定制的Brutale标志介绍。这个整体的制动系统,来自竞争的超级摩托车,摩托GP机械,具有一个支柱为刚性增加安装在专门为MV阿古斯塔使径向适配器。扩大Ø320mm盘钢制动区和铝法兰也都是新的。后制动保持不变的四个活塞(反对)作用于一个210毫米盘卡尺单位。日清设计的前制动器和离合器杠杆是MV阿古斯塔排他性和可调整的微观度量。
发动机技术也非常高,看它的压缩比高达13.0:1就知道了,估计现今也很少发动机是这个压缩比的,新进气道,手工抛光•全赛车排气系统•专门的EPROM发动机如下模式为750ev同样也具有新特性从998单位的权力,f4-1000 CC。技术上的四缸直列发动机欠其增加的能力在内径和行程的增加从73.8毫米到76mm,从43.8毫米到50.1毫米。容量的增加并没有使任何大的新发动机外部比750因此,相同的框架,可以使用。分享一些引擎组件的开发为F4 1000不仅意味着在机械方面的进化,而且在一个相当大的节省重量(2637克)特别是与往复质量。
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出车
发表于 2014-3-6 11:15:27 | 只看该作者
啧啧,06年车,山货,这么值钱,就因为他是MV?
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起头
 楼主| 发表于 2014-3-6 11:19:38 | 只看该作者
火车男 发表于 2014-3-6 11:15
啧啧,06年车,山货,这么值钱,就因为他是MV?

兄弟,我这台是R版的哦,而且还改装全段箭牌排气管
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50KM/H
发表于 2014-3-6 13:30:25 | 只看该作者
朋友这车在佛山买的吧?????
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60KM/H
发表于 2014-3-6 13:31:13 | 只看该作者
我是910S有时间大家交流交流,因为我很懂你车
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70KM/H
发表于 2014-3-6 14:02:24 来自手机 | 只看该作者
惠东黄蜂 发表于 2014-3-6 13:31
我是910S有时间大家交流交流,因为我很懂你车

楼上的,我更懂你车。你车在货场...我看着拍下的
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80KM/H
发表于 2014-3-6 15:46:25 | 只看该作者
看着直流口水,没有一定身高估计很难驾驭吧?
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90KM/H
 楼主| 发表于 2014-3-6 16:02:57 | 只看该作者
惠东黄蜂 发表于 2014-3-6 13:31
我是910S有时间大家交流交流,因为我很懂你车

好阿,玩MV感觉怎样?
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100KM/H
 楼主| 发表于 2014-3-6 16:04:25 | 只看该作者
豆浆 发表于 2014-3-6 15:46
看着直流口水,没有一定身高估计很难驾驭吧?

我身高才165 ,这个车对身高没什么要求
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