2014.6.10--26，我的进藏琐记

KIKON

6月16日
雅安早晨!
雅安曾经经历过地震的阵痛，曾经满目疮痍，而今这座顽强的城市又是茁壮重生，依稀见到的残亘败瓦旁边一座座高楼拔笋而起，规划整齐而又漂亮。
今天的行程目的地是康定，是的，我们仍在路上，伤痛会过去的，只要我们还有勇气前行!
加油!

雅安东升竹庄青年旅舍，一个让梦想歇脚的地方。
为了同样的梦想，一群行者在这里偶遇。
简单的一句“一路平安”，足以温暖一路…

在摩托吧雅安接侍站门前碰见一个摩旅达人，来自山东烟台的老孙，人長得高大憨厚，有山东大汉的范儿。从交流得知，他6月5曰始发烟台，一路向西，目的地是阿里t也区，计划行程40天。单人单骑，坐骑是一辆豪爵太子HJ125一8c，对这车型我是最熟悉不过，本身自己是个豪爵经销商，呵呵，所以倍感亲切。一个人40天的摩旅，需要多大的勇气，需要承受多深的孤寂啊!
天下摩旅是一家，祝老孙一路平安!

在开往康定的路上，车多路烂，路边小休.

二郎山喇叭河自然保护区，小休 过了二郎山隧道，依稀看远方的大雪山，山顶白雪皑皑，烟雾缭绕。离康定还有80多公里。
小学读过的课文《飞夺泸定桥》，记忆深刻，今日终于如愿亲临其境，铁索吊桥横跨两岸，桥下的河流非常湍急!

刚刚抵达情歌之乡一一康定，一个跑马溜溜的地方.

KIKON

6月17日
康定，被誉为情歌之乡，因为一首《康定情歌》而名扬天下。
在我的想象中，康定是一座浪漫的西部小城，时刻有艳遇发生，什么都是溜溜的，在青草菲菲的山坡上有俊男策马疾驰，桃花满地，有溜溜的大姑娘顾盼生辉，流目满盈，任你溜溜的求哟…
昨晚睡在康定，我仍然满怀憧憬，但一早推开窗户，之前的美妙感觉却被全盘颠覆，山还是那些山，山顶白云溜溜，一条318国道穿城而，车水马龙，尘土飞扬…溜溜的大美女却半天见不着一个…
也罢，就让一切美好的溜溜继续尘封在心里;还好，康定我来了。
康定早晨!

准备出发了，今天还要翻越两座海拔超四千米的大雪山，考验才刚刚开始…

在向往雅江的山路上，又看巍峨的大雪山，是这么近那么远，难道这就是天路的魅力所在？是的，梦想才刚刚揭开一角。还有在風中猎猎作响的五彩经幡，似乎在不停的召唤，一份远涉雪域的信念与虔诚。

气喘吁吁爬到折多山口，海拔4298米，气温骤降到12度，冷風嗖嗖，还挺冻的。经幡寄托着信徒的信仰随風飘飘，白塔屹然耸立，逶迤连绵的群山雄伟壮观…无不在告诉我，西藏近了。

路边小憩，看到那藏地風貌越来越浓烈了，起伏的大山开始变得温柔起来了，没有之前那种怪石粼峋，面目可憎，相比之下更像一个丰腴的藏族少妇，令疲倦的骑士有投入其怀抱之欲望。

或许藏地是离天空最近的地方吧，太阳特别的猛烈，紫外线也极强，在外稍站一会儿，那阳光就毫不客气地晒进我心窝里了，从来没试过太阳下曝光得如此彻底，虽说如是，人却突然变得亮堂。

到达高尔寺山，海拔4412米，太阳更是凶猛，我露肉之处都被晒得朱红朱红的了。

刚走了一段很長的烂路，路面沙石凌乱，凹凸不平，我都不想定义这种路叫路。更难受的是过往车辆扬起的漫天灰尘，严重影响视线，令人窒息，人也落满了灰土，整一个土狗的样子，不堪回首。终于硬撑下来，路况变得非常好，在一峡谷停留小歇一会，离雅江不远了。

到达雅江，今日的行程结束得有点早。虽然路程才180多公里，但一路骑行十分坎坷，艰苦，还翻越了两座超4千米海拔的高山，最痛苦的是那段折多山过后的搓板路，已严重消耗了骑士们的精气神。到店住下时，人早已灰头灰脸，面容也变得憔悴。还好，总算安全抵达。
从高海拔下到谷底，耳朵不好使了，听觉朦胧，耳边一直“嗡嗡”的長鸣。

“川藏行”已经进入第八天了，累计里程将近2800KM。
我们一行風雨同路，有过伤痛，更多的是开心，对沿途风景的欣赏和感叹。感谢同行车友的关照，还有亲朋戚友的支持和鼓励。
肯定，这次进藏之旅会令我终生难忘。但随着旅程时间的拉长和旅途的拉远，我还是挺想念家人的，因为牵挂一直存在。
有时候，一个人骑行在荒凉而悠长的路上，心境又是如此的孤独…

野百合2013

期待楼主的不断更新，你是我们车友打算进藏的动力！

野百合2013

粉粉后来有没有继续行程，没有什么大碍吧，好像图片没有见到T-MAX500了 ?

佛山飚哥

快交功课，安抚我激动澎湃的心。

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lianghaoxian

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晴晴朗

开水车进藏有危险吗?求科普