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1994年建设YAMAHA SR150 cafe racer

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着车
发表于 2014-9-2 15:05:54 | 只看该作者 |只看大图 |倒序浏览 |阅读模式

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今年年初的时候决定要改一辆小排量的咖啡机车 在网上找了一段时间 最后选定了SR150 就是劲虎150 94年的车 年纪的确不小 但是整体质量的确不错 选车的原因主要有几点 第一它是摇篮式车架 稳定性高 第二是辐条轮大鼓刹 复古感更浓 第三当然是发动机质量不错
原车的模样


第一时间清理发动机
毕竟是二十年的老车 清理油泥跟换离合器
正时链条也是DID的 听所有不少进口零件





简化后摇臂 多余的零件都切掉


缩短车架


收尾烧焊


打磨喷漆


新买的正新前后轮胎


穿新鞋

轮毂抛光


开始重新组装


心脏移植


有手有脚了


接下来的任务更加艰巨了


准备做一个玻璃钢长油箱用嘉陵油箱做内胆 玻璃钢加铁油箱估计刀枪不入了


开始用油泥定型


塑造出大概形状


再铺上玻璃纤维布 扫环氧树脂


因为单人操作 无法详细拍照记录


找来了一个重量级车友测试坐姿 176厘米110公斤

可见玻璃钢材料是非常坚固的


接下来才是开始是 以上玻璃钢零件时不能直接使用的 需要分件 打磨 再制作成 玻璃钢模具 用模具再制作成品


驼峰


打磨后的模具 开始翻模制作成品


缩略1000汉字 成品外壳出场

还没有定位 只是放上去试试大概外形

上买的二手转速表


油箱座包喷了磨砂黑 感觉始终视觉不理想








细心的车友应该发现脚踏已经后移 以便达到战斗的坐姿


准备重新喷银色 又打磨了表面



重新喷了银色汽车漆 整体效果不错 可惜表面处理不细心 模具未能达到超平整 在强光下看出起伏 这是败笔 还是赞自己一个



顺便把消耗工时很厉害的 “模具”亮一亮
热车
发表于 2014-9-2 15:27:23 | 只看该作者
高手在民间,
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出车
发表于 2014-9-2 15:47:18 | 只看该作者
师傅,请收下我膝盖
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起头
发表于 2014-9-2 16:03:07 | 只看该作者
动手能力不是一般的强啊!!!
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50KM/H
发表于 2014-9-2 16:11:03 | 只看该作者

高手在民间,动手能力不是一般的强啊!!!


你很专业了!
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60KM/H
发表于 2014-9-2 16:11:22 | 只看该作者
好手艺,只是感觉油箱长了点              
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70KM/H
 楼主| 发表于 2014-9-2 16:26:23 | 只看该作者
幻想· 发表于 2014-9-2 16:11
好手艺,只是感觉油箱长了点

油箱短了怕咖啡感觉出不来
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80KM/H
 楼主| 发表于 2014-9-2 16:31:15 | 只看该作者
机车君 发表于 2014-9-2 15:47
师傅,请收下我膝盖

悟空!你起来吧  我只是路径此地…
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90KM/H
发表于 2014-9-2 19:16:57 | 只看该作者
楼主很有心思很有毅力,高手在民间!
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100KM/H
发表于 2014-9-2 20:28:30 来自手机 | 只看该作者
太专业了,太细心了,太有才了。不顶你不行啊!
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