从新发一次。重机驾驶技术（合集）

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4.准备出弯：通过弯中点后，已经对准出弯路线（应该是一条拉直的弧线，但请勿接近边线），为了安全的抓地力，需要适当增加油门加速

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5.出弯加速：看准出弯路线（相当直的弧线），加大油门、提升出弯抓地力，吃下出弯路线

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操驾前热胎要点

热胎方法：低速档大油门（热后胎），中速度大力煞车（热前胎），各做5次左右即可。

胎压较高时，需热胎久一点

注意：天气冷时，即使用力热胎，但若之后顺顺骑，则胎温仍会下降。激烈操驾前，需重新热胎

四、右弯各角度操驾实习
接近上方：

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前右方：

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前左方：

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右侧方：

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左侧方：

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左侧方连续：

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五、安全提醒

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A到B：

直路不要拉高速

被慢车挡住则放弃此弯

B到C：

保守判断弯道状况（可能有车子吃线、或有一滩油）

避开路边（有砂）以及双黄线（来车吃线）

弯中有障碍物则放弃此弯

及早规划路线是安全入弯重点

C到D：

一般道路不要磨膝

（但在安全弯道练习磨膝，有助于速度的敏感性）

动作要明快且稳定

回油门会降低后轮抓地力，不可

稳定油门可以维持后轮抓地力

加大油门可以加强后轮抓地力

已进入好路线才允许加大油门

☆能加油出弯的路线就是好路线☆知名车手名言

越倾斜越不能任意煞车

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六、机车运动安全总提醒

保持你对两轮抓地力的敏感度：松油门（前重后轻）、加油门（前轻后重，过弯极需要）

就算是老手，当天上车后也要一段热身运动

施展8成功力已经是道路上的安全极限

莫非定律：就算你准备得再好，总是会出差错

视线清晰才能持续前进

看不见的盲弯道必须保守

对向来车是最致命的威胁