PGM4历时超过半年的無限“再制造“与改装 目前仍然继续中.图片陆续更新

2T春天哥

zhouyuzy12 发表于 2015-2-3 05:10
太任性了。你这任性的程度让我这种爱车喜欢动手但是又苦逼的孩子怎么办。不过人这辈子就这么点喜欢的东西。 ...

会努力坚持的 如果哪天真心不能把他留在身边 我也会让我的后继者让她更完美

ccx

2T春天哥 发表于 2015-2-3 23:01
对的 就是这么干 我的后减震器当时也是这么弄的 可惜照片找不在了 幸好你这有

只是希望有更多的人了解二冲,什么是真正精神的二冲,好的二冲是养出来的

2T春天哥

tzr1 发表于 2015-2-3 19:35
nsr250和f5600同样花6万下去改装，f5分分钟秒杀你4仔

是这样吧 你去弄个最好的F5 我就用我个20年前的老P4 随便找个地方跑一跑 输了我给个11年的-10给你 如果你输了 就把车前后轮给扔掉由我随意处理 如何....

2T春天哥

ccx 发表于 2015-2-3 23:07
只是希望有更多的人了解二冲,什么是真正精神的二冲,好的二冲是养出来的

恩 这点我们不谋而合  兄弟你是哪里的

ccx

2T春天哥 发表于 2015-2-3 23:10
恩 这点我们不谋而合  兄弟你是哪里的

有加你的微信的

2T春天哥

对了 最近嘉兴的马小郑兄弟跟我反应 帖子图片质量不高影响帖子层次的问题 不好意思 我手机照片实在太多了 用图片压缩软件压缩过内存 所以导致发上来的 这些图片不太清楚 没有保存原图而且很多细节照片不在了 该死的压缩软件 不好意思 各位朋友就先将就着看吧

2T春天哥

ccx 发表于 2015-2-3 23:12
有加你的微信的

哦 呵呵 ...............

2T春天哥

今天继续谈车架的处理........车架清洗完毕除油除渣除灰尘过后 应该就能初见亮光色泽了 然后须把所有接口处安装处进行仔细的检查 处理方法不可用车行做车的形式处理 简单的喷漆会导致颜色暗淡 然后在色泽上失真 再好的油漆经历风雨和时间的考验也会掉漆 这点毋庸置疑（喷漆这种处理方法也就让很多车友直观感觉不翻新的车架比翻新的好，说白了就是处理方法错误工艺不过关的误区）正确的方法是模仿本田原厂对车辆的生产办法进行处理 这个工艺一劳永逸 等于把金属面给他还原再造了一次 这也是强调为啥称之为@再制造 也就是说在不破坏原产的基础上还原提高  这个工艺需要进行精洗翻砂最后进行喷砂 也就是再造金属层 而不是在原表面喷漆能达到的效果

走火

2T春天哥 发表于 2015-2-3 22:50
曾经拿我的RS机头P3跟隼干过 160开始输 230会拉缸

这样的成绩应该好满足，凖是你的十倍多排量

2T春天哥

走火 发表于 2015-2-3 23:58
这样的成绩应该好满足，凖是你的十倍多排量

准确说是5.2倍的排量吧 160以下几乎可以并行 160开始放飞机 230绝对拉缸 哈哈 05年实测过.....