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绿茵直播（chuhemei.com）——Since 2004，国内最走心机车论坛，专业致力于摩托长途旅行！»论坛 › ◇ 摩托车迷交流区 ◇ › 摩托车资料及图片库 › [原创]2007 VTR 250
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[原创]2007 VTR 250

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hbwy
着车
发表于 2008-6-13 10:20:00 | 只看该作者 |倒序浏览 |阅读模式

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<h2>2007 VTR 250</h2>
<div class="t_msgfont" id="postmessage_9582">
<table class="t_table" style="WIDTH: 98%" cellspacing="0" bgcolor="#ffffff">
<tbody>
<tr>
<td width="780" colspan="3">
<p align="center">
<table class="t_table" style="WIDTH: 98%" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td width="760"><img height="570" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/c01.jpg" width="760" border="0"/></td></tr>
<tr>
<td width="760">
<p align="right"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">車輛提供：Honda電單車總代理 <a href="https://www.ck-honda.com/" target="_blank"><font color="#800080">燦基電單車行有限公司</font></a></font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="760"><font color="#800080"><img height="5" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/newdesign/760_line_white.gif" width="760" border="0"/></font></td></tr>
<tr>
<td width="760">由第一代<a href="https://www2.ibike.com.hk/ownersreport/ownersreport.asp?bikeid=240" target="_blank"><font color="#0000ff">VTR 250</font></a>面世至今，應該有十年吧？機件或外型都從來沒有大改，卻可以熱賣長青十年，是HONDA電單車的見慣不怪的本領。07年VTR250共有四項改動，包括車架、尾擔、和車身的顏色改動，和新Showa尾避震。</td></tr>
<tr>
<td width="760"><img height="5" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/newdesign/760_line_white.gif" width="760" border="0"/></td></tr>
<tr>
<td width="760"><img height="570" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/c02.jpg" width="760" border="0"/></td></tr>
<tr>
<td width="760">
<table class="t_table" style="WIDTH: 98%" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td width="760" colspan="3"><img height="5" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/newdesign/760_line_white.gif" width="760" border="0"/></td></tr>
<tr>
<td width="760" colspan="3">你說VTR250厲害那倒不如說由92年賣到現在的<a href="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/honda/04_cb750/01.htm" target="_blank"><font color="#0000ff">CB750</font></a>更加厲害。能夠歷久不衰沒有轉款的壓力，背後只有一個原因：銷量沒有下跌，便沒有轉款的需要。廣為市場接受的電單車例如<a href="https://www2.ibike.com.hk/ownersreport/ownersreport.asp?bikeid=163" target="_blank"><font color="#0000ff">Silverwing 600</font></a>，<a href="https://www2.ibike.com.hk/ownersreport/ownersreport.asp?bikeid=161" target="_blank"><font color="#0000ff">Fusion 250</font></a>也是由第一代推出至今都沒有在機器或外型上作出重大轉變。 即使同是250級的<a href="https://www2.ibike.com.hk/ownersreport/ownersreport.asp?bikeid=110" target="_blank"><font color="#0000ff">Forza</font></a>綿羊轉款快到眼花，<a href="https://www2.ibike.com.hk/ownersreport/ownersreport.asp?bikeid=128" target="_blank"><font color="#0000ff">Foresight 250</font></a>也是由97至今也長賣長有，分毫未動。這些長青車款賣了這麼多年，車廠當年投放開發的成本一早賺了回來後，長青車款便是車廠真正的收銀機，十分重要。
</td></tr>
<tr>
<td width="760" colspan="3"><img height="5" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/newdesign/760_line_white.gif" width="760" border="0"/></td></tr>
<tr>
<td width="760" colspan="3"><img height="70" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/text.jpg" width="760" border="0"/></td></tr>
<tr>
<td width="380" rowspan="7"><img height="502" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/v1.jpg" width="380" border="0"/></td>
<td width="190"><a href="https://www.ibike.com.hk/" target="_blank"><img height="22" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif" width="148" border="0"/></a></td>
<td width="190"><img height="22" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif" width="148" border="0"/></td></tr>
<tr>
<td width="190"><a href="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s1_1.html" target="_blank"><img height="135" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s1_1_sml.jpg" width="180" border="0"/></a></td>
<td width="190"><a href="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s3_4.html" target="_blank"><img height="135" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s3_4_sml.jpg" width="180" border="0"/></a></td></tr>
<tr>
<td width="190"><img height="22" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif" width="148" border="0"/></td>
<td width="190"><img height="22" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif" width="148" border="0"/></td></tr>
<tr>
<td width="190"><a href="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s1_4.html" target="_blank"><img height="135" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s1_4_sml.jpg" width="180" border="0"/></a></td>
<td width="190"><a href="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s1_2.html" target="_blank"><img height="135" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s1_2_sml.jpg" width="180" border="0"/></a></td></tr>
<tr>
<td width="190"><img height="22" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif" width="148" border="0"/></td>
<td width="190"><img height="22" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif" width="148" border="0"/></td></tr>
<tr>
<td width="190"><a href="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s3_1.html" target="_blank"><img height="135" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s3_1_sml.jpg" width="180" border="0"/></a></td>
<td width="190"><a href="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s2_4.html" target="_blank"><img height="135" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s2_4_sml.jpg" width="180" border="0"/></a></td></tr>
<tr>
<td width="190"><img height="22" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif" width="148" border="0"/></td>
<td width="190"><img height="22" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif" width="148" border="0"/></td></tr>
<tr>
<td width="760" colspan="3"><img height="5" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/newdesign/760_line_white.gif" width="760" border="0"/></td></tr>
<tr>
<td width="760" colspan="3">
<p align="center">VTR在日本刻意被推廣為女騎士的第一臺練習車</td></tr>
<tr>
<td width="760" colspan="3"><img height="5" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/newdesign/760_line_white.gif" width="760" border="0"/></td></tr>
<tr>
<td width="760" colspan="3"><img height="570" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/c03.jpg" width="760" border="0"/></td></tr>
<tr>
<td width="760" colspan="3"><img height="70" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/text.jpg" width="760" border="0"/></td></tr>
<tr>
<td width="380" rowspan="7"><img height="502" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/v2.jpg" width="380" border="0"/></td>
<td width="190"><a href="https://www.ibike.com.hk/" target="_blank"><img height="22" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif" width="148" border="0"/></a></td>
<td width="190"><img height="22" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif" width="148" border="0"/></td></tr>
<tr>
<td width="190"><a href="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s1_3.html" target="_blank"><img height="135" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s1_3_sml.jpg" width="180" border="0"/></a></td>
<td width="190"><a href="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s2_1.html" target="_blank"><img height="135" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s2_1_sml.jpg" width="180" border="0"/></a></td></tr>
<tr>
<td width="190"><img height="22" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif" width="148" border="0"/></td>
<td width="190"><img height="22" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif" width="148" border="0"/></td></tr>
<tr>
<td width="190"><a href="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s2_2.html" target="_blank"><img height="135" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s2_2_sml.jpg" width="180" border="0"/></a></td>
<td width="190"><a href="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s2_3.html" target="_blank"><img height="135" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s2_3_sml.jpg" width="180" border="0"/></a></td></tr>
<tr>
<td width="190"><img height="22" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif" width="148" border="0"/></td>
<td width="190"><img height="22" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif" width="148" border="0"/></td></tr>
<tr>
<td width="190"><a href="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s3_3.html" target="_blank"><img height="135" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s3_3_sml.jpg" width="180" border="0"/></a></td>
<td width="190"><a href="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s3_2.html" target="_blank"><img height="135" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/s3_2_sml.jpg" width="180" border="0"/></a></td></tr>
<tr>
<td width="190"><img height="22" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif" width="148" border="0"/></td>
<td width="190"><img height="22" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/00_main/function_button/click_to_enlarge.gif" width="148" border="0"/></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr>
<tr>
<td width="780" colspan="3">
<p align="center">
<table class="t_table" style="WIDTH: 98%" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td colspan="2"><img height="570" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/c04.jpg" width="760" border="0"/></td></tr>
<tr>
<td colspan="2"><img height="570" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/c05.jpg" width="760" border="0"/></td></tr>
<tr>
<td colspan="2">
在21 Mar 2007，代理<a href="https://www.ck-honda.com/" target="_blank"><font color="#800080">燦基</font></a>公佈的新車定價 HK$46,800.
　</td></tr>
<tr>
<td colspan="2"><img height="70" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/text.jpg" width="760" border="0"/></td></tr>
<tr>
<td width="50%"><img height="550" alt="" src="https://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/honda/07_vtr250/spec.jpg" width="380" border="0"/></td>
<td width="50%">
<table class="t_table" style="WIDTH: 98%" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td width="366">
<table class="t_table" style="WIDTH: 380px" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td colspan="2"><strong><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">2007 Honda VTR 250 規格表</font></font></font></strong></td></tr>
<tr>
<td width="103">
<p align="right"><font size="2">引擎形式</font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">四衝水冷DOHC 8活瓣90度V2汽缸</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103">
<p align="right"><font size="2"><font color="#000000">缸徑</font> </font><font face="Arial "><font size="2"><font color="#000000">x </font></font></font><font size="2"><font color="#000000">衝程</font></font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">60.0 mm x 44.1 mm</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103"><font size="2"><font color="#000000">壓縮比</font></font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">11.0 : 1</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103">
<p align="right"><font size="2">總排氣量</font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">24</font></font></font><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">9 cc</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103">
<p align="right"><font size="2">最高馬力</font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">32ps/10,500rpm</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103">
<p align="right"><font size="2">最大扭力</font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">2.4kg-m/8,500rpm</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103">
<p align="right"><font size="2">車架形式</font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">Z型梱桿高拉力鋼管</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103"><font size="2"><font color="#000000">傳動系統</font></font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">濕式多片5前速鏈傳動</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103"><font size="2"><font color="#000000">燃油供應</font></font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">VD10化油器</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103">
<p align="right"><font size="2">前傾角</font><font face="Arial "><font size="2">( R)</font></font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">25度30分</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103">
<p align="right"><font size="2">拖曳距</font><font face="Arial "><font size="2">(T)</font></font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">96mm </font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103">
<p align="right"><font size="2">前懸掛系統</font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">41mm套管前叉</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103">
<p align="right"><font size="2">後懸掛系統</font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">單筒油壓避震</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103">
<p align="right"><font size="2">輪胎</font><font face="Arial "><font size="2">(</font></font><font size="2">前</font><font face="Arial "><font size="2">)</font></font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">110/70 - 17M/C 54H</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103">
<p align="right"><font size="2">輪胎</font><font face="Arial "><font size="2">(</font></font><font size="2">後</font><font face="Arial "><font size="2">)</font></font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">140/70 - 17M/C 66H</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103">
<p align="right"><font size="2">前掣動系統</font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">296mm剎車碟 兩活塞卡鉗</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103">
<p align="right"><font size="2">後掣動系統</font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">220mm單碟配單活塞卡鉗</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103">
<p align="right"><font size="2">長 </font><font face="Arial "><font size="2">x </font></font><font size="2">闊 </font><font face="Arial "><font size="2">x </font></font><font size="2">高 </font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">2035 x 725 x 1055mm</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103">
<p align="right"><font size="2">軸距</font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">1405mm</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103"><font size="2"><font color="#000000">最低離地距</font></font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">155m</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103">
<p align="right"><font size="2">座高</font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">76</font></font></font><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">0mm</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103">
<p align="right"><font size="2">乾重/濕重</font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">141kg / 155kg</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103">
<p align="right"><font face="Arial "><font size="2">油缸容量</font></font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">13</font><font color="#0000ff">公升</font></font></font></td></tr>
<tr>
<td width="103"><font face="Arial "><font size="2">60km/h定速巡航</font></font></td>
<td width="263"><font face="Arial "><font size="2"><font color="#0000ff">每公升電油可走40公里</font></font></font></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></div>
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brossam
热车
发表于 2008-6-13 14:18:00 | 只看该作者
多点好象LZ这些能区分年份和改动过地方的贴子就好了!
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肥坚
出车
发表于 2008-6-14 02:44:00 | 只看该作者
[em1002][em1016]
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起头
发表于 2008-7-18 13:59:00 | 只看该作者
<img src="http://m.chuhemei.com/_img_/data/attachment/forum/dvbbs/2008-7/200871813582443694.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" />

好车，可惜停产了
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gdyfhyi
50KM/H
发表于 2010-6-16 13:07:00 | 只看该作者
VTR250停产了吗，哪来的消息，可惜了。估计以后日本的摩托就是往排量越来越大，或是超小的发展。250估计所剩无几了。
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60KM/H
发表于 2010-6-16 16:55:10 | 只看该作者
支持250！
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70KM/H
发表于 2010-6-18 17:11:31 | 只看该作者
32PS.....小了点。。
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80KM/H
发表于 2015-2-6 00:42:11 | 只看该作者
gdyfhyi 发表于 2010-6-16 13:07
VTR250停产了吗，哪来的消息，可惜了。估计以后日本的摩托就是往排量越来越大，或是超小的发展。250估计所 ...

没停，还在继续出呢
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90KM/H
发表于 2015-2-11 21:28:14 | 只看该作者
支持一下250先  顶顶.......................
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