XTR-自由 力量-江苏仪征世界屋脊自由之旅

东莞阿峰

有得远行就是爽！

苏K

今天躲开过大雨,顺利的到达成都,由于种种原因,我们把外三环绕了一整圈(不是迷路，三环以内J**M).为了将几天的行程展现给大家,特地破例入住了商务酒店(旅馆找了几十家,都没有网络).
入住宾馆,迫切地打开论坛,看到这么多朋友的关心和关爱,一种莫名的感动!一种鼻子酸酸的感觉!
随着离家的越来越远,对家乡亲人,朋友的思念也是越来越多.道路上的艰辛换来的是对亲情友情的眷恋.
这些所有的感觉都是在家里我永远无法理解的.
每当我跨上摩托车,行进在高山峻岭中,思潮万千,想到了很多很多要说的话,可是一坐到电脑前,又有种不知从何说起的感觉.有时想想人真的很怪.这些所有感受估计都是艰辛的长途之旅带给我的.
为什么说艰辛?说实话,出发前,我们都没有想到途中(尤其是湖北宜昌----利川段318)道路有这么难行,这么长距离,400多公里的超级烂路!目前的路况远比去年糟糕的多!虽然已经开始有部分路段重修,但是竣工估计要等明后年了.
好了不说了,接着上次的照片继续我们的旅程.

苏K

每次的停车拍照非常耽误时间,山路全是弯道,总有一边是悬崖,停车位置选择不好又不容易被下山大车发现,更加危险.所以停车拍照也是耽误行车速度的一大原因.这是BG4UMG在拍对面山路上的我.我们对拍.很急的U型陡坡弯道.
行进在湖北高家堰附近山里,下陡坡,挂低档.刚刚过了一个U型陡坡,有是N个S弯在后面,整整一天都是这种路段.真正的烂路还在后面.

[ 本帖最后由 苏K 于 2009-5-31 09:43 编辑 ]

苏K

自从进入湖北的318国道段,基本没有多少的平整路面,最糟糕的就是宜昌至利川的400公里左右的路面,如果不是越野车的优良通过性,按照我们这么多和重的行李,这么快的通过速度,肯定颠坏车辆,在山区没有修理,如果车辆出了问题,只有自己动手解决.这段路面不是简单的多坑,急弯,陡坡,而是路面极度的凹凸,不是路面完全龟裂塌陷,就全是由大石块铺设的路面.灰尘铺天盖地.如果有朋友知道我们仪征至*****段的宁通高速辅道路面的话,可以说野三关这几百公里路面比那个还要艰辛好几倍.心里不由地想：川藏线难道会比它烂多少呢？

苏K

这个片面的路面,就是其中一段,算是好走的了,毕竟路面浮尘少了些.大石块少了些.但是我的新水壶还是被颠的掉地上摔坏了.

[ 本帖最后由 苏K 于 2009-5-31 09:46 编辑 ]

苏K

山路上好不容易找到一块山民自己修整的路面,又宽阔些,方便停车,大家休息一下.连续的颠簸和过弯,还要和大货车会车,精神高度紧张,很疲惫！

[ 本帖最后由 苏K 于 2009-5-31 09:47 编辑 ]

苏K

俯视一下我们刚刚骑行过的道路， 青山碧水中骑行对疲惫的身体和精神也是种安慰.

[ 本帖最后由 苏K 于 2009-5-31 09:48 编辑 ]

苏K

可是好路总是短暂的，充满艰辛的路却总是漫长的.莫非人生也是如此？那就为自己设定一个目标，然后勇敢地挑战人生，生命应当像夏花般绚烂多彩

[ 本帖最后由 苏K 于 2009-5-31 09:51 编辑 ]

苏K

我们的脸每天都是这样.
可乐观的心态永远陪伴我们此次行程，疲惫之后的开心洋溢在我们每个人脸上.我们每天骑行基本在**个小时,但是苦中取乐事我们最好的润滑剂.
BG4XIQ老居擦了擦脸上的灰,还是没擦干净,被灰尘染的乌黑的两笔眉毛都黑的连到一起了.配上他的一身盔甲，像不像奥特曼.呵呵。。。。。

[ 本帖最后由 苏K 于 2009-5-31 09:57 编辑 ]

苏K

遇到平整路面,大家又可以休息了,主要是屁股太痛了.座位都留给了行李.BG4UMG小猛子好兴奋.
是累蔫了还是被颠蔫了,抽颗烟解解乏.
坐着休息一下吧.屁股好痛.
大山里找卫星定位,是个不简单的动作.BG4UMG恨不得长成姚明。

[ 本帖最后由 苏K 于 2009-5-31 10:00 编辑 ]