有时间应该去日本见闻日本街头 摩托车见闻

鼠大侠

这个地方，果然是摩托车的圣地，超出了我的想象。总的感受有以下几点：

1. 多。无论在东京，最繁华的银座，还是在郊区的小道上，都能经常看见摩托车在路上。每次红绿灯的时候，基本都有摩托车排队等候。路过每一条路，只要看几秒钟，总会有摩托车经过。

2. 好车多。摩托车帝国的车确实是我们在国内街头比不了的场景，跑车，大排量街车，改装三轮哈雷，甚至四轮摩托车，经常都能看见。或者这么说，除了同样很多踏板车以外，全是我们认为的好车。基本上没见到通常的125或150之类的跨骑。摩托车有专门停车场，一大片，一般踏板和跨骑分开停，跨骑区那好车多的就跟你在国内的机车俱乐部里似的，眼花缭乱。感觉很多日本年轻人都喜欢复古范儿，yamaha的SR系列很多，还有川崎类似造型的那款也不少。让我感觉很有意思的一件事是，送货的，很多都骑400排量或往上的街车。虽然不是全部送货的都这样，但见到不少后面装特大号箱子的大排量街车，而且明显有送货的标志。这个跟国内送货的车比，只能说，简直了……

3. 踏板车流行。踏板车更是到处都是，并且见得最多的就是新大洲出口的本田today。没有见到未战，zoom什么的倒不少。本田不倒翁也很多，一般感觉都像是送货的，白色。比较多的还有dio，但不像是国内老款2冲的。JOG也不少，也像是新款。可能也有不少的老款踏板，但由于质量好，车也干净，看不出老来。小排量的弯梁只有一种，幼兽，而且很多。大排量的踏板也很常见，比如天浪或者本田的各种翼之类。

4. 他们也很喜欢大音量排气。说实话，我听着都替他们担心，怕惹怒了相关部门沦为J**M，呵呵。不管大车小车，排气改装的很多，经常在高级商业区里呼啸而过。汽车改装排气的也不少，可能他们就喜欢这种

5. 干净。应该跟日本的气候有关，城市街道、建筑物都很干净，摩托车感觉也不用怎么擦就能非常的亮。轮子除了胎纹有磨损，基本上没灰，看起来都跟新车似的，特别好看。

6. 守规矩。应该跟交通管理制度有关，从来不闯红绿灯，头盔必须的，踏板车很少有带人的。虽然骑快车的也有，嗖嗖的，但我想应该还是在路段限速范围内的吧。最夸张的是看到一个爸爸带着女儿骑玩具三轮自行车，注意是玩具小车哦，小女孩竟然带了头盔，而且是在郊外完全没车的地方…… 可想而知，头盔的概念有多么深入。守规矩应该也是他们摩托车能够有健康环境的重要因素吧。当然鸡生蛋蛋生鸡我也不好说。

7. 没有电动车。从来就没看见，单凡不是自行车的两轮，全都带排气管…… 当然不是说电动车落后，日本摩托车厂家不也最近老推电动车的概念么，但现在在日本还不怎么见到，能骑摩托车，没人鸟电动车。

竹料~斌

沙发~~~~好舒服啊·！！！！

恼帝

板凳也舒服

恼帝

地板也要咯

da-vinci

各個地方文化水平不一樣,當然會有不同的摩托文化

大排小子

羡慕人家的国家可以让大排合法上路！

路上的轮

顶了再看

两枝花

日本真是男人的性地啊

赖彪虎

摩托车王国！！！

发情的公牛