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广州南沙区出一台暴力的12年R1!接受换街车!2012YZF-R1参数: 2012YZFR12012年新改良-7段式TractionControl2012年YZF-R1追加來自MotoGP賽車技術的七段式可調尾輪牽引力控制系統。這套頂尖tractioncontrol在介入時,車手不會感到有任何不自然或干預感。除了增加安全性之外,YZF-R1這套TCS也可以減輕尾胎空轉打滑的機會,從而減慢耗損速度。仪表盘全新ECU設定行車模組經過重新調較,提升引擎在低中轉的加速表現。配合[size=+0]2012年新改良 - 7段式Traction Control
2012年YZF-R1追加來自MotoGP賽車技術的七段式可調尾輪牽引力控制系統。這套頂尖traction control在介入時,車手不會感到有任何不自然或干預感。除了增加安全性之外,YZF-R1這套TCS也可以減輕尾胎空轉打滑的機會,從而減慢耗損速度[size=+0]全新ECU設定
行車模組經過重新調較,提升引擎在低中轉的加速表現。配合原本已經有的3段式D-Mode動力模式,意味著騎士在不同動力模式中可以調較不同traction control,總共有21種變化設定。在不同路況或不同用途之下,2012年YZF-R1有排你試有排你玩。細節更新
新R1的車頭變得更尖更破風更有野心,還有LED位置角燈,消聲器末端和隔熱板經過重新設計。還有全新的上眼鏡,設計來自YZR-M1。 錶板內建traction control設定顯示、追加死火燈、腳踏也經過改良,能增加長靴的接觸面,提升人車之間的溝通
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