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楼主: 星云

2006年上海F1超夢幻觀賽之旅——坐在法拉利的頭上送別七冠車王舒馬赫!(更新完毕)

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31公里/小时
 楼主| 发表于 2007-9-17 00:40:00 | 只看该作者
一般车队的围场俱乐部都会分为两部分,其中一部份是车队客户专用,另一部分是赞助商或特邀嘉宾,法拉利的也一样。我们是在特邀嘉宾这个包厢,而隔壁全部都是法拉利车主们。

基本上全程都是由这两位同志负责给我们讲解和引导参观,右边是翻译,左边那位是车队某官员,至于他的名字,对于我这种“F1伪车迷”来说自然就不会有什么印象了。懂行的朋友欢迎补充说明一下。

包厢里一边直播楼下法拉利维修站的工作实况,这两位同志一边跟我们详细讲解。

包厢全景。

大家可以一边尽情品尝由外籍专业名厨现场烹制的丰富而顶级的自助西餐,一边通过遍布四周的显示屏巨细无遗地关注赛事,吃饱了还可以直接走到落地玻璃窗前近距离体验看台大直路的极速震慑力,同时居高临下而近在咫尺地观看到车队技师们如何帮入站的车手换胎、加油、清理赛车等一系列瞬息完成、紧凑而有条不紊的工作。

舒马赫入站。

马萨入站。

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2006年上海F1超夢幻觀賽之旅——坐在法拉利的頭上送別七冠車王舒馬赫!

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32公里/小时
发表于 2007-9-18 23:46:00 | 只看该作者
你真吊人胃口..........
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33公里/小时
 楼主| 发表于 2007-9-19 00:57:00 | 只看该作者
接着,又悄悄溜进宝马索伯车队的大本营。这里展出的宝贝可真不少哦。

宝马索伯车队的车手之一库比卡的头盔。

这是什么玩意,我就不清楚咯。

另一位车手海菲尔德的头盔。

这个F1的方向盘和普通车子的方向盘真是天渊之别,几乎所有的车辆操控动作都可以在方向盘上完成。

俱乐部里供来宾免费插入闪存卡直接打印相片的打印机。我也凑热闹图新鲜地打了几张,这样方便有机会的话可以递给舒马赫给签个名,呵呵。

宝马的自助餐似乎要比我们法拉利那边更加丰富一点哦,当然我就不好意思在这边蹭吃的了。

宝马围场俱乐部全景。

这不,还正巧给我碰上宝马其中一位车手海菲尔德前来俱乐部与嘉宾们会面。

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34公里/小时
发表于 2007-9-19 19:08:00 | 只看该作者
幸福......[em06][em06][em06][em06]
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35公里/小时
发表于 2007-9-21 13:29:00 | 只看该作者
继续继续~!!!写快点啊。。。
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36公里/小时
 楼主| 发表于 2007-9-21 00:55:00 | 只看该作者
保时捷赛事进行中,这时车队告诉我们一个好消息——我们可以马上到楼下的法拉利维修站进行参观!

林志颖难道真的是无处不在?一下到维修站马上就迎头碰上了,正巧随队的这位女车友可迷死他了,当然不会放过合影的机会。

马萨的战车和维修区。



舒马赫的战车和维修区成为我相片的背景,这可是很具历史意义哦,因为机会不再了。

左边那位真不错,忘了上去搂一下——我指合影而已。

这位来自上海的女团友,估计是我们十二人之中最名副其实的F1车迷,看她身穿私货法拉利队服就知道了。而且对F1人事如数家珍,难得难得。

围场俱乐部到维修站通道的关卡虽然森严,但保安人员的笑容真是让人如沐春风,这就是专业。

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37公里/小时
发表于 2007-9-21 00:27:00 | 只看该作者
<strong>舒馬赫是我非常敬佩的一位车手..</strong>[em02][em02]
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38公里/小时
 楼主| 发表于 2007-9-21 00:12:00 | 只看该作者
接着要进行的是本场F1的垫赛之一——保时捷卡拉雷杯亚洲挑战赛的排位赛。

个人兴趣不大,就没怎么关注了,随便上几张在包厢捕捉到的赛车女郎交货吧。

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39公里/小时
 楼主| 发表于 2007-9-21 01:30:00 | 只看该作者
维修站开放参观时段,供购买了维修站参观票的车迷们近距离参观。

不过他们还是只限于维修站通道外远观,和我们可以零距离甚至亲手触摸F1战车的待遇可以说还是有较大区别的。

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40公里/小时
 楼主| 发表于 2007-9-24 01:45:00 | 只看该作者
接下来的就是今天的重头戏——14:00至15:00,总共一小时的上海站F1排位赛!

在大家翘首以待中,法拉利主帅托德终于步出了营帐。

接着,我们也在维修站前首次亲眼看到了舒马赫和马萨的身影。

雨战,让排位赛的赛果更难以预测。

很明显,使用普利斯通轮胎的法拉利在雨战排位赛中严重不敌使用米其林的雷诺车队,法拉利两员大将失意收兵——舒马赫第6,马萨更只能排在13位。

最后赛果和赛事过程,请看我下面转载的专业报道,我就不班门弄斧咯。

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