找回密码
 立即注册账号

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1975|回复: 7

2007杜卡迪DUCATI 1098

[复制链接]
着车
发表于 2008-8-23 23:02:00 | 只看该作者 |倒序浏览 |阅读模式

欢迎注册成为绿茵直播论坛会员,结交天南地北好机友,和广大车友分享你的精彩图文游记,和众多摩坛大神交流玩车心得!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册账号

×
<font size="6"><font color="#ff0000"><font size="3"><font color="#000000">为何说Ducati1098是超级电单车呢?因为Ducati把他们参与MotoGP和WSBK两大赛事所累积的实战技街,注入Ducati1098的制作中。事实上在1098的开发过程中,都是以提高「性能」作为考量条件。每一件零件,每一项设计,都必定有以下其中一项贡献:减轻重量/增加速度/缩短圈速。

  Ducati1098的TestastrettaEvoluzione引擎,当然是over-square设计,缸径高达104mm,冲程只有64.7mm。为了提高燃烧效率,1098采用Ducati参战MotoGP的椭圆形燃油气门,把进气量大幅度地增加了30%,能提高5hp马力。生死气阀门(42mm/34mm)的夹角度都有所减少,凸轮轴也选用较激进的快Cam设计。配合全新汽缸设计和应用镁金属的情况下,结果是Ducati1098能发放160hp马力和12.5kg-m扭力,是世界上拥有最佳「马力/重量比」的生产性市贩双汽缸电单车。</font></font></font></font>
<font size="6"><font color="#ff0000"><font size="3"><font color="#000000">为了配合增强了的马力输出,Ducati1098配备了更高效能的机油冷却器和水冷散热栅。排气系统也是全新设计,采用二出一再出二的设计,喉管直径由52-57mm不等,而且把排气管的厚度减薄了30%至0.8mm。

  Ducati1098创下了多项生产性电单车的先例,包括在市贩版作器上,率先采用BremboMonobloc制动系统和原庄附有行车数据收集器。也率先把以往只供应予MotoGP赛事的制作技术,直接移植去Ducati1098身上。这台TestastrettaEvoluzione引擎,也是Ducati史上最轻的引擎。波箱齿轮、头牙和机油都经过严格挑选用料,最後能把重量减省了5公斤之多。 </font></font></font></font>
<font size="6"><font color="#ff0000"><font size="3"><font color="#000000">1098的车架当然是Ducati驰名的Trellis编织式车架,但车架的直径由28mm增加至34mm,厚度则由2mm减薄至1.5mm,令1098的车架刚性提高了14%,重量却减轻了3.3磅。

  座姿是激进的,鼓励车手尽量低伏,达至人车合一的境界。啡呤应用空气动力学设计,在风挡、水箱位置更是详细考虑高速时乱流的情况,不会阻碍1098的极速表现。 </font></font></font></font>
<font size="6"><font color="#ff0000"><font size="3"><font color="#000000">Ducati提供了两款选择给1098准车主,包括1098标准版和1098S。分别在於S版的避震、轮圈和部份组件,用料更优良。1098S的倒立头叉和尾避震由Showa升级至Ohlins,头叉的产品编号是FG511,尾避震的产品编号是46PRC。叉筒滑动部份,标准版涂上了低阻力的钛合金氧化物,而43mm的Ohlins则涂上钛合金氮化物。座高及预载都可以独立调较。两个版本都是采用轻量化的MarchesiniY柱式合金轮圈,并配上Ducati作品最阔的190/50轮胎,但S版更采用刚性更高的锻造合金軨。

  Brembo出品的Monobloc制动卡钳,是从一件合金中切割出来。其刚性相比起传统卡钳,Monobloc制动卡钳有更高的刚性,减低剧烈制动时卡钳受压变形的机会,令车手有更佳的操控和把握。Ducati两款1098,都装有直径高达330mm的制动碟。 </font></font></font></font>


<font size="6"><font color="#ff0000"><font size="3">
<table class="t_table" style="WIDTH: 98px" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td>2007  DUCATI 1098   规格表                                                   </td></tr></tbody></table>
<table class="t_table" style="WIDTH: 98px" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td>
<table class="t_table" style="WIDTH: 0px" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td>
<img alt="" src="https://info.72ec.com/upfiles/image/2007/0815/9.jpg"  border="0"/>
</td></tr></tbody></table><font size="5"><font color="red">兰博基尼Gallardo Superleggera vs 摩托车Ducati 1098</font></font>  <font size="5"><font color="red">对决视频[rm]</font></font>
<font size="5"><font color="#ff0000">此车视频</font></font>
<font size="5"><font color="#ff0000"></font></font>
</td></tr></tbody></table></font></font></font>

W








s51Ny8sJ.jpg (83.27 KB, 下载次数: 2)

2007杜卡迪DUCATI 1098

2007杜卡迪DUCATI 1098

jTeFoecv.jpg (87.7 KB, 下载次数: 5)

2007杜卡迪DUCATI 1098

2007杜卡迪DUCATI 1098
热车
发表于 2008-8-23 23:30:00 | 只看该作者
还是觉得08款的CBR1000好一点!!
回复

使用道具 举报

出车
发表于 2008-8-24 00:35:00 | 只看该作者
<font size="5">这车真是艺术作品</font>
回复

使用道具 举报

起头
发表于 2008-8-24 12:55:00 | 只看该作者
最爱是你
回复

使用道具 举报

50KM/H
发表于 2008-8-24 13:51:00 | 只看该作者
好车,没钱买.
回复

使用道具 举报

60KM/H
发表于 2008-8-25 08:59:00 | 只看该作者
好車 但好貴
回复

使用道具 举报

70KM/H
发表于 2008-8-25 09:47:00 | 只看该作者
[em1001]
回复

使用道具 举报

80KM/H
发表于 2008-8-25 09:56:00 | 只看该作者
是輛頂級的好車,但覺得有點被神話了的感覺!純個人看法。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册账号

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|绿茵直播(chuhemei.com)

GMT+8, 2026-1-16 01:35 , Processed in 0.013384 second(s), 4 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表